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电子回流焊网带输送机减速器的原理

点击数:2102023-09-08 14:43:42 来源: 河北天德丝网制品有限公司

新闻摘要:电子回流焊网带输送机减速器的原理

电子回流焊网带输送机减速器的原理


电子回流焊网带输送机减速器主要用于降低转速,增加输送机转矩,并改变转矩的传递方向。减速器是输送机的 “心脏”,损坏后严重影响输送机驱动桥的使用寿命。减速器早期损坏的形式主要有: 


(1)齿轮副早期磨损: 


①不按要求装配,齿轮啮合间隙未调好; 


②轴承的预紧力过大或过小。预紧力过大时,影响输送机传动效率,时轴承出现过热。预紧力过小时,齿轮的啮合状况变坏,接触应力增加,导致齿轮出现 磨损; 


③没有按要求加注齿轮油。减速器须按规定加注齿轮油,才能保证齿轮的正常润滑。在输送一段时间后,齿面就会因润滑不良而造成点蚀、粘结和急剧磨损 ; 


④从动齿轮因锁紧调整螺母的松动而产生偏移。调整螺母松动,造成从输送机动齿轮偏移,啮合间隙会变大,会使齿轮早期就出现磨损。 


 (2)断裂: 


①齿轮啮合间隙太大。当齿轮啮合间隙太大没有尽快的调整时,主、从动齿轮在啮合过程中会产生冲击,从而使齿轮出现断裂; 


②主动齿轮轴承与差速器轴承损坏,滚子掉在减速器内,会将齿轮打坏; 


③从动齿轮与减速器的 连接螺栓松动、脱落,也会打坏齿轮。


 


 (3)主动齿轮轴承早期损坏: 


①主动齿轮轴承预紧力调整不当,使轴向间隙增加,出现冲击力,将损坏输送机的轴承; 


②轴承本身刚度差; 


③过载使轴承负荷增加,使其寿命缩短。 



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